De Battery Pack Step-in Three Comprehensive Testing Chamber evalueert de veerkracht van lithiumbatterijen bij gelijktijdige temperatuur (-40 °C tot 85 °C), vochtigheid (10-98% RH) en trillingsbelasting (5-2000 Hz). Beschikt over meerassige besturing, real-time gegevensanalyse en naleving van UL 1642/IEC 62133 voor EV's, hernieuwbare energiebronnen en lucht- en ruimtevaarttoepassingen.
Relevante standaardtestvereisten
1.1 Het testobject is een batterijpakket of systeem. Met betrekking tot de installatiepositie van het testobject op het voertuig en de eisen van GB/T2423.43, installeer het testobject op de trillingstestbank. De trillingstest wordt in drie richtingen uitgevoerd. De test begint bij de Z-as, gevolgd door de Y-as en tenslotte de X-as. Het testproces verwijst naar GB/T2423.56.
1.2 Voor de testobjecten die onder de voertuigbemanning zijn geïnstalleerd, wordt de test uitgevoerd met verwijzing naar Tabel 2, Tabel 4, Tabel 5 en Figuur 1. Voor de testobjecten die op andere posities zijn geïnstalleerd, moeten de testparameters worden uitgevoerd volgens Tabel 2, Tabel 3, Tabel 5 en Figuur 1.
Belangrijkste parameters
| Model | MVTH-125DW | |
| Systeem | Gebalanceerd temperatuur- en vochtigheidsregelsysteem | |
| Temperatuurbereik | De hoogste testtemperatuur is 100ºC; de laagste testtemperatuur is -60ºC, -40ºC | |
| Vochtigheidsbereik | 20%~98%RH | |
| Temperatuurfluctuatie | ±0,5ºC | |
| Luchtvochtigheidsfluctuatie | ±2,5% RH | |
| Temperatuurafwijking | ≤±2,0ºC | |
| Vochtigheidsafwijking | ≤±3%RH(>75%)RH) ≤±5%RH(>75%)RH) | |
| Opwarmtijd | -40ºC~+85ºC interval, de gemiddelde verwarmingssnelheid van het hele proces is ≥15ºC/min | |
| Afkoeltijd | +85ºC~-40ºC, de gemiddelde koelsnelheid van het hele proces is ≥15ºC/min | |
| Binnenste doosmaat (W*H*D) mm | 2500*2500*2000 | |
| Isolatiebehuizing | Spuitkunststof gegalvaniseerd gekleurd stalen plaat+temperatuurbestendig spanningsisolatiemateriaal + SUS304# roestvrijstalen plaat composietplaat assemblageplaat | |
| Grootte van de boxdeur (cm) | Dubbele deur (1250+1250mm)*2, installatie van explosievrije ketting | |
| Verwarming | Elektrische verwarmingsdraadverwarmer voor nikkel-chroomlegering | |
| Luchtbevochtiger | Halfgesloten stoombevochtiging (keteltype) | |
| Bevriezingssysteem | Watergekoeld | |
| Overgelaten, halfgesloten geïmporteerde compressor, milieuvriendelijk koelmiddel | ||
| Controller | Beeldscherm Bedrijfsmodus Geheugencapaciteit Precisie Input Communicatie-interface |
7" TFT touchscreen, Chinees/Engels display 7" TFT, Programmacontrole, aangepaste besturing 120 groepen programma's*1000 segmenten (kunnen afzonderlijk 1000 keer worden gecycleerd). Het aantal segmenten dat voor elke groep programma's nodig is, kan willekeurig worden verdeeld, en elke groep programma's kan vrij met elkaar verbonden zijn. (Verbinding tot 20 stappen). Temperatuur: 0,1% Luchtvochtigheid: 0,1%~5V DCV Temperatuur: pt-100 Luchtvochtigheid: pt-1000 Zonder converter kun je de netwerkkabel RJ45 standaardcommunicatie gebruiken om verbinding te maken met het computer-LAN, wat handig is voor remote monitoring en ondersteuning biedt voor online multi-machine besturing en beheer. (Computermatching is vereist voor toegang tot het matchen) |
| Beschermingsapparaat | Zekeringvrije zekeringschakelaar, overdruk, oververhitting, overstroombeveiliging van compressiegietmachine, ventilatoroverbelasting, bescherming tegen droogbrand, bescherming tegen watertekorten | |
| Standaardaccessoires | 1 warmte-isolerend glazen observatieraam, loden gat ( ∮50mm of ∮100mm)*1, 1 set lampen, indicatorlampje | |
| Werkomgevingstemperatuur | 5ºC~+35ºC | |
| Stroomvoorziening | Ac380±10% 50Hz driefasige vierdraad + beschermende aarddraad | |
| Veiligheidsbescherming | Uitgerust met een explosievrije drukontlasting, is een explosievrije ketting op de boxdeur gemonteerd en het observatieraam is voorzien van een explosievrije scheidingswand. Rookmelders, rookuitlaatpijpen en videobewakingssystemen zijn in de kast geïnstalleerd, en brandbare gasmelders en brandblussystemen zijn optioneel. |
|
Testsysteem voor trillingen van het batterijpakket
Vibratietest van de elektronische apparaten in het opslagbatterijpakket of systeem
2.1 Voor de testobjecten die zijn gemonteerd op het onderdeel boven de voertuigophanging (carrosserie), voer een willekeurige trillingstest uit volgens Figuur 2 en Tabel 6. Voor de testobjecten die op andere posities zijn geïnstalleerd, raadpleeg de relevante tests in GB/T28046.3 voor testen.
2.2 Voer de willekeurige trilling uit volgens GB/T2423.56. Elk vlak van het testobject wordt onderworpen aan een trillingstest van 8 uur.
2.3 Tijdens het trillingsproces werkt het testobject in modus 3.2 zoals vereist door GB/T28046.1-2011 voor installatie.
2.4 Vereisten: Voor het opslagbatterijpakket of systeem mag er tijdens de test geen abrupte spanningsverandering optreden in de minimale monitoringseenheid van het opslagbatterijpakket of systeem (de absolute waarde van het spanningsverschil mag niet hoger zijn dan 0,15V). Het opslagbatterijpakket of -systeem moet een betrouwbare verbinding en een intacte structuur behouden. Er mogen geen verschijnselen optreden zoals lekkage, casingscheur, brand of explosie in het opslagaccupakket of systeem. De isolatieweerstand na de test mag niet lager zijn dan 100Ω/V.
Voor de elektronische apparaten van het opslagbatterijpakket of systeem moeten ze tijdens de test een betrouwbare verbinding en een intacte structuur hebben, zonder losse werking na installatie. Bovendien moet de meetnauwkeurigheid van de statusparameters na de test voldoen aan de eisen die in Tabel 1 zijn gespecificeerd.
| Frequentie Hz | Vermogensspectrumdichtheid (m/s²)7Hz |
| 10 | 20 |
| 55 | 6.5 |
| 180 | 0.25 |
| 300 | 0.25 |
| 360 | 0.14 |
| 1,000 | 0.14 |
| RMS | 27,8 middelgrote grootte/s² |
Belangrijkste parameters
| Naam van de apparatuur | Vibrerende tafel (20 ton) |
| Sinusvormige stuwkracht | 20000kgf |
| Willekeurige stoot | 8000kgf |
| Impactstuwkracht (6 Master of Science) | 16000kgf |
| Frequentiebereik van gebruik | 2~2500Hz |
| Continue verplaatsing | 76mm |
| Impactverplaatsing | 76mm |
| Maximale snelheid | 2 m/s |
| Maximale acceleratie | 981 m/s |
| Diameter van de dynamische spoel | ∅445mm |
| Resonantiefrequentie van de eerste orde | 2400Hz±5% |
| Gelijkwaardige kwaliteit van bewegende onderdelen | 52kg |
| Maximale belasting | 1100kg |
| Magnetische lekkage | ≤1m |
| Automatische aangifte, balansfunctie | Uitgerust met een centrale zero-bit server, met automatische centrering en balansfuncties |
| Koelmethode van de trillende tafel | Secundaire circulatiewaterkoeling |
| Meting | L1495*W1110*H1183mm |
| Het gewicht van de trillende tafel | 3200 kg |
| Horizontale glijbaan | |
| Tafelgrootte | 1500*1500mm |
| Frequentie van gebruik | 2-2000Hz |
| Maximale laadcapaciteit | 500kg |
| Tafeloppervlak materiaal | Magnesiumlegering |
| Schuifplatformstructuur | Het horizontale schuifplatform en het verticale platform delen de basis |
| Oliepomp | Bied aan |
| Tafelgewicht | 243 kg |
| Tabel voor verticale expansie | |
| Tafelgrootte | 2000*2000mm |
| Frequentie van gebruik | 2-500Hz |
| Tafeloppervlak materiaal | Magnesiumlegering (omgekeerd kegelvormig: inclusief hulpondersteuning en geleidingsapparaat) |
| Controller | |
| Uitgangskanaal van de controller | Een standaard aandrijfkanaal |
| Bedien het ingangskanaal | 4 Ingangskanalen |
| Besturingssoftware | 4 softwarefuncties: sinusvormige controle, willekeurige controle, resonantiezoeking en woningcontrole, impactcontrole. |
"Gespecialiseerde kamer voor lithiumbatterijpakketten, die temperatuur-/vochtigheidscyclustests uitvoert om de betrouwbaarheid, prestaties, veiligheid en levensduur onder gesimuleerde omgevingsomstandigheden te beoordelen."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
De testkamer voor compressie van het batterijpakket evalueert de structurele integriteit van lithiumbatterijen onder mechanische belasting en simuleert compressiescenario's uit de echte wereld. Met precisiebesturing, real-time gegevensanalyse en naleving van UL/IEC-normen garandeert het veiligheid, prestaties en weerstand tegen extrusiefalen voor auto's, energieopslag en industriële toepassingen.
De Precision Battery Pack Vibration Testing Machine evalueert het uithoudingsvermogen van lithiumbatterijen onder gesimuleerde trillingsstress in de echte wereld. Met instelbare frequentie/amplitude, real-time gegevensbewaking en naleving van UL/IEC-normen, zorgt het voor betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties voor toepassingen in de auto-industrie, lucht- en ruimtevaart en energieopslag. Ideaal voor R&D en kwaliteitsborging in extreme omstandigheden.
De Battery Pack Drop Testing Machine evalueert de duurzaamheid van lithiumbatterijen onder vrije val-effecten en simuleert ongevalsscenario's uit de echte wereld. Met instelbare hoogte-/hoekbediening, snelle gegevensacquisitie en naleving van UL/IEC-normen, garandeert het crashveiligheid voor EV's, draagbare apparaten en energieopslagsystemen in strenge QA-validatie.
De Battery Pack Combustion Testing Machine evalueert de veiligheid van lithiumbatterijen onder extreme brandomstandigheden en simuleert verbrandingsincidenten in de echte wereld. Met instelbare temperatuur-/ontstekingsregelingen, real-time thermische monitoring en naleving van UL/IEC/UN38.3-normen, zorgt het voor brandwerendheid, thermische runaway-preventie en beperking van vlamverspreiding voor EV's en energieopslagsystemen.
De Battery Heavy Object Impact Testing Machine evalueert de veiligheid van lithiumbatterijen bij valgewichten en simuleert botsingsscenario's uit de echte wereld. Met instelbare kracht-/hoogteregelingen, snelle gegevensregistratie en naleving van UL/IEC/UN38.3-normen, zorgt het voor structurele integriteit, crashbestendigheid en thermische stabiliteit voor EV's, energieopslag en consumentenelektronica.
