"Gespecialiseerde kamer voor lithiumbatterijpakketten, die temperatuur-/vochtigheidscyclustests uitvoert om de betrouwbaarheid, prestaties, veiligheid en levensduur onder gesimuleerde omgevingsomstandigheden te beoordelen."
Relevante standaard testvereisten
Voldoen aan de normen: IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 en 31241-2014 normen.
Testkamer voor temperatuurcycli: Nadat de batterij volledig is opgeladen volgens de testmethode gespecificeerd in 4.5.1, plaatst u de batterij in de testkamer en voert u de test uit volgens de volgende stappen (zie afbeelding 1):
a) Houd de temperatuur gedurende 6 uur op 75°C ± 2°C;
b) Houd de temperatuur gedurende 6 uur op -40°C ± 2°C;
c) Herhaal stap a) tot b), met een totaal van 10 cycli;
d) Herstel de omgevingstemperatuur naar 20°C ± 5°C.
De omschakelingstijd tussen elke twee temperaturen tijdens het testproces mag niet langer zijn dan 30 minuten.
Belangrijkste parameters
| Model | MHP-150 | MHP-225 | MHP-408 | MHP-800 | MHP-1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afmetingen binnendoos B*H*D (CM) | 50*60*50 | 60*75*50 | 80*85*60 | 100*100*80 | 100*100*100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afmetingen buitendoos B * H * D (cm) | 70*150*165 | 80*165*170 | 100*175*180 | 120*190*185 | 120*190*190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Het volume van de binnendoos | 150L | 225L | 408L | 800L | 1000L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voorstelling | Temperatuur- en vochtigheidsbereik | 0ºC/20°ºC/-40°C/-60C/-70ºC/+100ºC (+150ºC): 10%RH-98% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volatiliteit van temperatuur en vochtigheid | ±0,3ºC-±0,5ºC; ±2,5% relatieve vochtigheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afwijking van temperatuur en vochtigheid | ±2ºC; Bodem 3RH (>75%RH); Bodem 5%RH ≤75 % RV) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nauwkeurigheid van de analyse van de controller | ±0,01ºC; ±0,1% relatieve vochtigheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opwarmtijd | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| (RT-HT) | 30 | 40 | 40 | 50 | 45 | 55 | 55 | 60 | 50 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeltijd | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -10 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | 40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | |||||||||||||||||
| Rechts-HT | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | |||||||||||||||||
| Stroomvoorziening (kW) | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 3.5 | 5.5 | 6.5 | 8.0 | 8.5 | 4.5 | 6.0 | 7.5 | 9.5 | 9.5 | 5.5 | 9.0 | Tien | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | |||||||||||||||||
| Gewicht (kg) | 250 | 300 | 400 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiaal | Binnenmuur | SUS#304 roestvrijstalen 2B-paneel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Buitenmantel | Koudgewalste staalplaat met hoge weerstand, dubbelzijdige fijne poederbakselverf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systeem windcircuit | Glasvezel + polyurethaanschuim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systeem | Weg | Centrifugaalventilator met breedband geforceerde luchtstroomcirculatie (van boven naar buiten en naar beneden) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koelmethode | Eentraps mechanische compressiekoeling (of binaire gestapelde koeling) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiller | Enkele volledig gesloten zuigertype Franse Taikang-compressor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koelmiddel | R404A Amerikaanse Shebang Milieubescherming Koude Steenkool (R23+404A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Condensatie methode | Luchtgekoeld of watergekoeld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kachel | Legering elektrische verwarmingsdraadverwarmer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luchtbevochtiger | Semi-gesloten stoombevochtiging (type ketel) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Methode watervoorziening | Voor volautomatische circulatiewatertoevoer (waterkwaliteit vereist weerstand>500 M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standaard configuratie | 1 observatievenster (dubbellaags geïsoleerd gehard glas); 1 testgat 50mm (links te plaatsen); 2-laags monsterrek; 1 doos verlichtingsarmatuur (TL-lamp); 1 pak gaas; 8 haken; 2 zekeringen; 4 kleine wielen; 1 netsnoer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veilig beschermen | Uitgerust met een explosieveilige overdrukpoort, is de doosdeur uitgerust met een explosieveilige ketting en is het observatievenster uitgerust met een explosieveilig rooster. Optionele rookmelder, rookafvoerpijp, videobewaking en brandblussysteem. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hoofdlijnen
1. Explosieveilige overdrukpoort: Wanneer de batterij explodeert, laat deze de druk los om te voorkomen dat het dooslichaam vervormt of de doosdeur eraf valt.
2. Er wordt een explosieveilige ketting aan de deur van de doos toegevoegd en er wordt een explosieveilig rooster aan het glazen kijkvenster toegevoegd om te voorkomen dat de deur van de doos eraf valt of dat het glas spat en mensen verwondt tijdens een batterij-explosie.
3. De binnendoos en het testrek zijn behandeld met Te-flon, dat isolatie, weerstand op hoge temperatuur en slijtvastheid biedt, waardoor kortsluiting wordt voorkomen die wordt veroorzaakt door het contact tussen de batterij-elektroden en lipjes en het dooslichaam.
4. Aangezien de batterij tijdens de batterijtest moet worden aangesloten op een extern batterijtestsysteem, moeten dikke stroomkabels door de testgaten gaan en is het onmogelijk om een volledige afdichting te bereiken. Wanneer de verdamper lange tijd op een lage temperatuur en een constante temperatuur draait, vormt zich vorst, wat leidt tot een temperatuurstijging. Ons koelsysteem is uitgerust met een ontdooisysteem met warmtepomp, dat automatisch kan ontdooien zonder het koelsysteem uit te schakelen. Hij kan minimaal 500 uur onder 0 graden Celsius werken zonder dat de verdamper bevriest en zonder dat de temperatuur oploopt. Deze technologie is toonaangevend in de lithiumbatterij-industrie en heeft een exclusief patent.
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
De testkamer voor compressie van het batterijpakket evalueert de structurele integriteit van lithiumbatterijen onder mechanische belasting en simuleert compressiescenario's uit de echte wereld. Met precisiebesturing, real-time gegevensanalyse en naleving van UL/IEC-normen garandeert het veiligheid, prestaties en weerstand tegen extrusiefalen voor auto's, energieopslag en industriële toepassingen.
De Precision Battery Pack Vibration Testing Machine evalueert het uithoudingsvermogen van lithiumbatterijen onder gesimuleerde trillingsstress in de echte wereld. Met instelbare frequentie/amplitude, real-time gegevensbewaking en naleving van UL/IEC-normen, zorgt het voor betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties voor toepassingen in de auto-industrie, lucht- en ruimtevaart en energieopslag. Ideaal voor R&D en kwaliteitsborging in extreme omstandigheden.
De Battery Pack Drop Testing Machine evalueert de duurzaamheid van lithiumbatterijen onder vrije val-effecten en simuleert ongevalsscenario's uit de echte wereld. Met instelbare hoogte-/hoekbediening, snelle gegevensacquisitie en naleving van UL/IEC-normen, garandeert het crashveiligheid voor EV's, draagbare apparaten en energieopslagsystemen in strenge QA-validatie.
De Battery Pack Combustion Testing Machine evalueert de veiligheid van lithiumbatterijen onder extreme brandomstandigheden en simuleert verbrandingsincidenten in de echte wereld. Met instelbare temperatuur-/ontstekingsregelingen, real-time thermische monitoring en naleving van UL/IEC/UN38.3-normen, zorgt het voor brandwerendheid, thermische runaway-preventie en beperking van vlamverspreiding voor EV's en energieopslagsystemen.
De Battery Heavy Object Impact Testing Machine evalueert de veiligheid van lithiumbatterijen bij valgewichten en simuleert botsingsscenario's uit de echte wereld. Met instelbare kracht-/hoogteregelingen, snelle gegevensregistratie en naleving van UL/IEC/UN38.3-normen, zorgt het voor structurele integriteit, crashbestendigheid en thermische stabiliteit voor EV's, energieopslag en consumentenelektronica.
De Advanced Battery Pack Testing Impact Table evalueert de veiligheid van lithiumbatterijen onder mechanische schokken en simuleert botskrachten in de echte wereld. Met instelbare impactprofielen, precisiemeetsensoren en naleving van UL/IEC/UN38.3-normen zorgt het voor structurele veerkracht voor EV's, energieopslag en industriële toepassingen door middel van real-time datagestuurde QA-validatie.
